งานก่อสร้างและฟื้นฟูบนทางวิ่งของสนามบินนานาชาติ Roberts (RIA) นั้นใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะที่งานสร้างอาคารผู้โดยสารสุดล้ำแห่งใหม่กำลังดำเนินไปได้ด้วยดี ตามรายงานของ การจัดการท่าอากาศยานนานาชาติโรเบิร์ตส์ในทัวร์พร้อมไกด์เมื่อวันศุกร์กับทีมนักข่าว คุณเวนเดลล์ รีฟส์ วิศวกรสนามบินกล่าวว่าอาคารผู้โดยสารที่กำลังก่อสร้างจะทันสมัยเทียบได้กับในประเทศที่พัฒนาแล้วงานทั้งสองโครงการดำเนินการโดย China Harbour และ Sino Hydroโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมของอาคารผู้โดยสารตามที่วิศวกรกำหนดจะเป็นกระจกและเหล็ก และสิ่งอำนวยความสะดวกในอาคารผู้โดยสารจะประกอบด้วย บันไดเลื่อนและลิฟต์
โครงการอาคารผู้โดยสาร
เป็นอาคารสองชั้นรวมถึงชั้นล่างสำหรับผู้โดยสารขาเข้าและขาออกพร้อมสะพานผู้โดยสารสองแห่งที่เชื่อมต่ออาคารผู้โดยสาร“นี่คือความล้ำสมัย สิ่งที่จะทำคือสมาชิกในครอบครัวจะเห็นครอบครัวของพวกเขาข้างนอก จะมีพื้นที่รอ ร้านอาหาร คาเฟ่ และมันจะเป็นอาคารที่ทันสมัย” รีฟส์กล่าวเวนเดลล์อธิบายกับนักข่าวเกี่ยวกับรันเวย์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ว่า โครงการบนรันเวย์ 11,000 ฟุตคือการรื้อทางเท้าแอสฟัลต์เก่าออกและแทนที่ด้วยทางเท้าใหม่ที่เหมาะกับเครื่องบินทุกขนาดและทนทานเขากล่าวว่าการดำเนินโครงการยังรวมถึงการเปลี่ยนไฟส่องสว่างบนรันเวย์ในปัจจุบันด้วย“ณ จุดนี้ของโปรเจ็กต์นี้ เราเสร็จไปแล้วประมาณ 85% ดังนั้น ณ จุดนี้ เราอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายในสิ้นเดือนนี้ ทุกด้านของวิศวกรเป็นไปตามมาตรฐานสากล”
เขาหวังว่าภายในเดือนธันวาคม 2560 โครงการจะแล้วเสร็จและทุ่มเท“เครื่องบินมีหลายขนาด เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดซึ่งก็คือ 380 เป็นข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวที่ไม่สามารถลงจอดที่นี่ได้ แต่เครื่องบินลำอื่นสามารถลงจอดที่นี่ได้” เขากล่าวเสริมนาย Wil Bako Freeman กรรมการผู้จัดการของ Liberia Air Port Authority ในการพูดคุยกับนักข่าวกล่าวว่า โครงการนี้ได้รับการสนับสนุนที่จำเป็นจากผู้เล่นรายใหญ่ทั้งหมด รวมถึงกระทรวงการคลังและพันธมิตรรายใหญ่ซึ่งรวมถึงสายการบินที่บินไปยังไลบีเรีย ระดับของการทำงาน
ฟรีแมนบอกกับทีมนักข่าวว่าความฝันของเขาคือการได้เห็นเมืองสนามบินที่มีทุกสิ่งที่ท่าอากาศยานสมัยใหม่ต้องการ และได้เปิดเผยว่าส่วนหนึ่งของลำดับความสำคัญของเขาคือการส่งเสริมการเดินทางภายในประเทศโดยกระตุ้นให้นักลงทุนใช้ประโยชน์จากภาคส่วนนี้
ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว
เมื่อ Sirleaf ทำลายอาคารผู้โดยสารหลังใหม่และที่พักฟื้นที่ RIA ความคาดหวังก็สูงว่าพื้นที่ที่ได้รับเรื่องตลกมากมายจากผู้โดยสารขาเข้าอาจได้หัวเราะครั้งสุดท้ายในไม่ช้าสิ่งนี้เห็นได้ชัดแม้กระทั่งกับ Sirleaf เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว เมื่อเธอประหลาดใจกับโอกาส“ผมดีใจมากที่ในที่สุดสนามบินของเราก็ได้มาตรฐานในที่สุด น่าเสียดาย – เรารู้สึกอับอายเมื่อลงจอดที่สนามบิน เรารู้สึกอับอายเพราะเรามีคนแปลกหน้าบนเครื่องบิน ทุกคนต่างมองและพูดว่า ‘โอ้! พระเจ้าของฉัน เมื่อไรไลบีเรียจะเจริญ”
RIA เป็นสนามบินนานาชาติหลักของประเทศและรองรับสายการบินระหว่างประเทศบนทางวิ่งขนาด 11,000 ฟุต (3,353 เมตร) และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ
สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโดยรัฐบาลสหรัฐอเมริกา RIA ทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับกิจกรรมทางทหาร
หลังสงครามและจนถึงปี 1985 สนามบินแห่งนี้บริหารงานโดย Pan American World Airways (Pan Am) และเป็นจุดเชื่อมโยงสำคัญในเครือข่าย Pan Am ในแอฟริกาเมื่อ Pan Am หยุดดำเนินการ รัฐบาลของไลบีเรียจะรับผิดชอบการดำเนินงานของสนามบินสนามบินได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงในช่วงสงครามกลางเมืองในปี 2533
Credit : tennesseetitansfansite.com
northfacesoutletonline.net
coachfactoryoutletsmn.net
customfactions.com
hastalikhastaligi.net
njfishingcharters.net
faithbasedmath.com
cconsultingassistance.com
chatblazer.net
faceintheshroud.com
surfaceartstudios.com
michaelkorsvipoutlet.com
